معرفی دستگاه ساکشن گیربکس اتوماتیک

معرفی دستگاه ساکشن گیربکس اتوماتیک

روش شارژ روغن گیربکس
تعویض روغن گیربکس اتومات یک امر ضروری مخصوصا برای خودروهای اتوماتیک می باشد.

معرفی دستگاه ساکشن گیربکس اتوماتیک

دستگاه ساکشن گیربکس اتوماتیک یا تعویض روغن گیربکس اتومات چیست و کاربرد آن کدام است ؟


اهمیت تعویض روغن گیربکس: تعویض روغن گیربکس اتومات یک امر ضروری مخصوصا برای خودروهای اتوماتیک می باشد. در واقع اگر تعویض روغن جعبه دنده در زمان مورد نیاز خود انجام نگردد می تواند باعث بروز اتفاقات ناگواری برای گیربکس و خودروی شما باشد. گیربکس های اتومات نسبت به گیربکس های دستی حساسیت بیشتری در عملکرد خود دارند. ساختمان اجزای این گیربکس ها نسبت به دما و فشار حساس تر بوده و بر اثر افزایش ناگهانی دما و افزایش ناگهانی فشار ممکن است دچار آسیب دیدگی گردند. واسکازین که همان روغن گیربکس می باشد در این سیستم نقش روان سازی و خنک سازی اجزای داخلی آنرا بر عهده دارد. روغن گیربکس باعث می شود عناصر داخلی دستگاه بهتر روی هم سوار شده و عملکرد بهتری داشته باشند. همچنین به عنوان یک عنصر خنک کننده عمل کرده و حرارت ایجاد شده بر اثر اصطکاک را کاهش می دهد. حالا نکته اینجاست که گاهی روغنی که در گیربکس استفاده شده کارکرد خود را از دست می دهد. این اتفاق می تواند به دلایل متفاوتی رخ بدهد. مثلاً دما و فشار بالا می تواند روی کیفیت روغن جعبه دنده اثر گذاشته و ویژگی های شیمیایی و فیزیکی آن را از بین ببرد. همچنین می دانید که در داخل هر گیربکس اتومات از یک فیلتر استفاده شده است. دلیل استفاده از فیلتر پالایش روغن گیربکس بوده و در واقع فیلتر ذرات آلودگی را از درون روغن جدا می کند تا به بهترین شکل عمل کند. حال گاهی ممکن است همین فیلتر گیربکس نیز دچار اشکال شده و بر اثر استفاده زیاد دیگر به درستی عمل نکند. این اتفاق در نهایت منجر به این می شود که روغن گیربکس به مرور زمان کیفیت و کارایی خود را از دست داده و نتواند عملکرد درستی داشته باشد. در چنین مواقعی که روغن گیربکس به طرز صحیح عمل نمی کند لازم است که راننده خودرو هرچه سریعتر اقدام به تعویض روغن گیربکس کرده و برای این کار به یک تعمیرگاه مجهز به دستگاه ساکشن گیربکس مراجعه کند.
دستگاه تعویض روغن گیربکس: ساختار گیربکس اتوماتیک بسیار پیچیده است و تعویض روغن به سبک سنتی و دستی باعث تعویض 25 % از واسکازین و ماندن ضایعات فلزی و رسوبات می گردد و نیز باعث مخلوط شدن روغن جدید با رسوبات و ضایعات روغن واسکازین قبلی می گردد که سبب لرزش دنده ، تاخیر در تعویض دنده ، تقه زدن ، مصرف سوخت بیشتر و دیگر معایب گیربکس یا جعبه دنده خودرو می گردد که به هیچ وجه نباید نادیده گرفته شود. دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با استفاده از آخرین روند طراحی در جهان ساخته شده که با استفاده از فشار دستگاه از طبق رادیاتور و گیربکس هم زمان با خروج روغن کهنه و تزریق روغن نو به صورت یک چرخه قابل اطمینان و کارآمد حاصل می شود. کارکرد دستگاه ساکشن گیربکس اتومات با فشار پمپ الکتریکی 220 ولت می باشد و تنظیم آن بسیار ساده و راحت می باشد که زمان چرخه پاکسازی و تعویض در حدود 20 دقیقه طول می کشد که شامل سرویس گیربکس ، توربین ،خنک کننده و مسیر مدار آن می باشد. این چرخه پاکسازی کامل را به دنبال دارد و همیشه گیربکس را نو و بهینه نگهداری می کند.


عملکرد و مزایای استفاده از دستگاه ATF یا دستگاه ساکشن روغن گیربکس چیست؟


تمامی ماشین های اروپایی، آسیایی ، آمریکایی که از گیربگس اتومات استفاده می کنند را پاکسازی می نماید.
کل زمان پاکسازی گیربگس و رادیاتور مربوطه و لوله های انتقال حدود 20 دقیقه به طول می انجامد آسیبی به سیستم
گیربگس نخواهد زد.
باعث حذف ضایعات فلزی و رسوبات می گردد.
این عملکرد باعث حذف انتقال رسوبات و ضایعات شده که از لرزش و تقه زدن و اتلاف سوخت بیشتر جلو گیری و باعث
طول عمر گیربکس می گردد.
طراحی قابل حمل بهره برداری آسان و ساختار مناسب.
اتصال سریع دستگاه گیربکس و رادیاتور مربوطه از طریق لوله ها و اتصالات.
دستگاه به صورتی طراحی شده که به راحتی قابل اتصال و قابل تنظیم می باشد .
همرا با یک ویژگی دیگرکه چرخه پاکسازی گیربکس و نیز تنظیم فشار دستگاه به طور اتوماتیک بسته به مدل اتومبیل می باشد.


اجزا و قطعات تشکیل دهنده دستگاه ساکشن روغن گیربکس اتوماتیک کدام است ؟


فیلتر روغن واسکازین
گیج روغن قدیمی
گیج روغن جدید
نشانگر روغن قدیمی و نشانگر روغن جدید
شری کنترل شماره 1 و شماره 2
کلید برق ( خاموش / روشن )
نشانگر برق دستگاه
فیلترها
مکش به مخزن دستگاه
تخلیه از مخزن دستگاه
مکش از سیستم گیربکس
مخزن روغن قدیمی و مصرف شده
مخزن روغن جدید
فیوز
شلنگ های تزریق و تخلیه روغن گیربکس
شیرهای باز و بست
نمایشگر LCD
چاپگر جهت گزارش
کانکتورها


ارسال نظر درباره این موضوع